O DEPARTAMENTO de transportes e assentamentos humanos de KwaZulu-Natal, após vários atrasos, estabeleceu 2025 como meta para a conclusão de um muro de betão para reforçar a segurança da fronteira entre a África do Sul e Moçambique.
No início deste ano, o departamento encarregou-se de acelerar a construção dos muros da “barreira de malha” em Manguzi, no norte de KwaZulu-Natal, iniciados em 2018 como intervenção para coibir a criminalidade transfronteiriça.
Uma barreira de concreto é uma modular de concreto ou plástico usada para separar faixas de tráfego.
Fornecendo actualizações sobre a construção na quarta-feira, o MEC Siboniso Duma disse que eles fizeram grande progresso.
“Um novo contrato foi assinado depois que o anterior deixou de cumprir a obrigação e o departamento não teve outra opção a não ser rescindir”, disse. “Há um grande progresso e devemos terminar, se tudo correr conforme o esperado, no ano que vem. Estamos a projectar a conclusão nos próximos meses.”
Duma disse que facilitar o projecto foi um dos seus objectivos nos primeiros 100 dias desde que assumiu o cargo, em Junho.
A operação de 25 quilómetros está a ser implementada em três fases, nomeadamente uma barreira de oito quilómetros do portão 6, indo para Oeste, em direcção ao Parque de Elefantes de Tembe, mais oito quilómetros a Oeste do limite do Parque Pantanal iSimangaliso, e um trecho de nove quilómetros que se estende do limite Oeste do Parque de Elefantes de Tembe em direcção ao Rio Phongolo.
Acrescentou que o projecto precisava de incluir condições ambientais para diminuir os danos à natureza e às espécies na área, que contém muitos pântanos. Mais de 7,4 quilómetros de barreiras de concreto foram erguidas até o momento, como parte da primeira fase de oito quilómetros da infra-estrutura que deve ser concluída em Dezembro.
“Conseguimos limitar a exportação de carros roubados e outros bens, através de KZN e para Moçambique. Só no ano passado 30 veículos roubados por mês cruzaram a fronteira para Moçambique. Esse número foi reduzido.”
Ele disse que proteger a fronteira, que foi identificada como de alto risco, era importante, já que o distrito municipal de uMkhanyakude, sob o qual ela está localizada, atraiu muitos turistas e investimentos.
“Existe uma zona de livre comércio na África do Sul, porque há um comércio sério acontecendo naquela área, então identificámos a necessidade de proteger esta área.”
Ele disse que Moçambique ajudava enviando soldados para a área.
“Ao longo de Umhlabuyalingana há uma presença permanente da SANDF e de tempos em tempos fazemos bloqueios de estradas, e Moçambique faz o mesmo. Interceptámos muitos produtos ilegais e acho que veremos melhorias num futuro próximo.”
Fonte: Jornal Noticias
